「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「シーマ アタックレーシング AZ-X1極」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル |
改造パーツ名
| AZ-X1極 |
パーツメーカー
| アタックレーシング |
購入方法
| スーパーオートバックスにて注文 |
装着・使用車種
| 1990年式 日産 シーマ・タイプII リミテド 3000cc ターボ AT |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.0km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
年間走行距離が3,000km位なのだが、オイル自体どれくらいまでもつのかメーカーに確認したところ、それくらいの距離なら普通に走る分には2年くらいは十分に初期性能が維持できる(ただし、オイルの量には気をつけること)とのことなので使ってみました。 今年の4月で丸2年になります。現在のオイル交換後の距離5,600kmになります。 交換当初ですがエンジンが滑らかに回転するのがすぐ体感できました。 結果エンジ音も静かになりました。 燃費についてですが今まで5.5km/Lくらいだったのが僅かですが6.0km/Lくらまで延びました。 現在1年10ヶ月が過ぎましたがフィーリング、燃費共に交換直後とあまり変わらないように思います。 ただし、新しいオイルに交換していないので特に静粛性については感覚ですが。 このオイル(4リッター3万6千円くらい最初は正直躊躇しました)ですがアタックX1という添加剤が入っており、エンジン内部をメタルリペアするとのことです。 この添加剤だけでも購入できますが、オイルとのマッチングや持続性などトータル的にみましても、決して高くはないように思いました。 |