「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「MX-6 株式会社 ZERO-1000 パワーネオ プロフェッショナル」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 磁力系 |
改造パーツ名
| パワーネオ プロフェッショナル |
パーツメーカー
| 株式会社 ZERO-1000 |
購入方法
| 当サイトのプレゼントに当選 |
装着・使用車種
| 1994年式 マツダ・MX-6 2000cc NA 5MT FF車 |
燃費向上率
| 11.7km/L→11.8km/L 誤差の範囲で変わらないと判断 |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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プレゼントで頂きました。この場を借りて再度御礼を申し上げます。 説明書に書いてある通りの位置に設置しました。 MX-6の燃料ホースは太く、半ば強引に付けた感がありましたが、問題なく装着できた?と思います。 車にはアーシング・トルマリンチューン・tunechip等いくつかの燃費向上グッズを使用しています。 以前tunechip設置時に書き込みしたのですが、それによって1km/Lほど燃費向上し、10/15モードで12.0km/Lの車のため、正直燃費の向上は期待しておりませんでした。 また、正直パワーネオの評価もいまいちのようで、商品に大きな期待はしておりませんでした。 540キロ近く走行し満タン給油したところ、11.8km/Lというデータを得られました。 数値は0.1km/L上昇したことになりますが、誤差の範囲ということで上がったとは認識していません。 540キロのうち80キロほどは装着前の走行なので、多少の上昇はあるのかもしれません。 ただ、今までの燃費グッズのなかで一番トルクの上昇が感じられたのは事実です。 道が多少詰まっている時、今までは1500回転は回っていないと5速で加速できませんでしたが、 装着後は1200回転程度でもゆっくり加速できる状態になりました。 これははっきりいってかなり驚きで、また大変助かる効果です。 また、エンジンの静粛性も少し上がったと思います。 なんだかんだで結構効果のある商品だったなぁと思います。 採点を80点にしたのはズバリ価格です。定価17640円とは・・・ 仮に1km/L向上したとしても燃費グッズとしてはどうでしょうか? パワーアップのために装着するつもりで購入する場合ならばともかく・・・ ただ、普通のバージョンのパワーネオの評価が悪いことからすると、買うならプロフェッショナルバージョンの方が良いのかもしれません。 値段が問題なければ、これは立派なチューニンググッズではあると思います。 | |