「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ルーチェ NGK レジスターVX」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| レジスターVX |
パーツメーカー
| NGK |
購入方法
| カーショップにて購入 |
装着・使用車種
| 1988年式 マツダ ルーチェV6 2000リミテッド 5MT |
燃費向上率
| 約7.5km/Lが約7.7km/Lに向上。約3〜4%燃費UP |
パーツ満足度
| 60点 ★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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2001年の夏に取り付けたスパークプラグです。 燃費向上を狙い、点火系強化をしようと思いましたが、燃費ははっきり言って誤差の範囲でのUPですね!! でも、前のノーマルプラグより点火はいいみたいでした。 ボンネット開いて音を聞くと、パチパチとノーマルよりしっかりした音を発していました。 加速は、劇的変化ではないですが、少しだけジェントルと言うか、マイルドな加速で乗りやすくなりました。 静粛性は・・・変わりませんね。コストパフォーマンスは1本1200〜1300円位なので、高いです。 注)燃費は加速が良くなった分、踏んでしまい効果が相殺したかもしれないので、もうちょっと丁寧に乗れば上がった可能性有り! | |