「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ルーチェ パワーハウスアクセル メタルチューニング」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| メタルチューニング |
パーツメーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 通信販売 |
装着・使用車種
| 1989年式 マツダ ルーチェV6 2000ccMT |
燃費向上率
| 7.5km/L〜8.3km/Lが8.7km/Lに向上。約5%〜15%程度向上 |
パーツ満足度
| 90点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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実は、昔も使ってそれなりに効果があったので、また通販で購入して使用してみました。 この添加剤の気に入ってる点は、500cc 6,300円(一回150ccなので約3回分、一回2,000円ちょっと)のランニングコスト安な点&表面処理剤とは違い純粋な物理的活性化されたオイルでエンジン・ミッション・パワステなどに使える点(とはいえエンジンにしか私はメカに弱いから入れてない)。 パワー・フィーリングはメーカー側の謳い文句には「抜群の吹け上がり」とあるが、私には感じられないし、静粛性も体感でできない。 だが、昔使用したときも燃費は上がったし今回も上記のように燃費が上がった。 エンジン保護とオイル寿命UPも期待できるから経済的と思います。 ちなみに私は500ccを150cc・100cc・100cc・75cc・75ccとケチケチ作戦で5回に分けて使用、だから1回につき1,300円くらいのコスト!! 加速UPなども体感したいならば、吸気系でも投稿しましたが、ピラミックM7を薦めます。 高いですけど、効果はその分あったし燃費もあがったんでコスト分は走って取り返せると思います。 | |