「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「VOXY ホットイナズマ?」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| ホットイナズマ? |
購入方法
| 電気パーツ店 |
装着・使用車種
| 2002年式 トヨタ VOXY 4WD |
燃費向上率
| 平均6km/Lが変わらず。0%の向上 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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市販のホットイナズマと原理的には同じだということで、流行のコンデンサーチューンです。 現在の構成は6800μF×3,2200μF×3、330μF×3です。 これを極性をそろえて並列に接続し、念のために5Aのヒューズを直列に入れています。 接続はホットイナズマと同様、コンデンサーのプラス、マイナスを同極のバッテリー端子につなぐだけです。 最初はコンデンサーが2個ずつしか手に入らなかったので、各2個ずつをつないでいましたが、はっきり体感できるのは、エンジン音が静かになることとトルクのアップ、高回転での加速の伸びです。 若干乾いた音になったように思います。 その後、もうワンセットを追加してみました。 さらにトルクはアップし、とても乗りやすくなっています。残念ながら燃費については変わりません。 ただ、以前のように燃費を気にした乗り方をしていないせいもあるかもしれません。今は加速を楽しんでいます。 注意点はエンジンブレーキがききにくくなったこと。そこで、積極的にギアダウンによるエンジンブレーキを多用しています。 このことは裏を返せばエコドライブに徹すれば、かなり燃費も伸びるんじゃないかということで、投稿することにしました。 ちなみにコンデンサーは耐熱性を考えて105°25Vの電解コンデンサーを使用しています。 | |