「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「スパシオ HKS スーパーパワーフロー」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 吸気系 |
改造パーツ名
| スーパーパワーフロー |
パーツメーカー
| HKS |
購入方法
| 私は ネットオークションにて安値にて購入 |
装着・使用車種
| 1999年式 トヨタ スパシオエアロツアラー 四駆 AT |
燃費向上率
| 5km/L前後が 7km/L近くまでいきました 約5%以上の上昇率です |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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良くキノコ型エアクリは、トルク&燃費が下がるなど言われていますが、吸気音&レスポンスが上がるので、知らないうちにアクセル踏みすぎて、燃費が悪化すると私は思っています、 前までは、アペックスのスーパーインテークも付けていましたが、パワーフローと変わりはありませんでした。 愛車のスパシオはマイナー車なので、適合のエアクリはありませんが、レビン、トレノ、セレス、マリノ、FX、カリブなどの4A-FE用はスパシオのAE111NのFF(4A-FE)とAE115Nの4WD(7A-FE)にほぼボルトオンで付きます(HKSボルトオン、アペックス ステー小加工) | |