「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「サクシード 株式会社パワーハウスアクセル エレ来てる」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| エレ来てる |
パーツメーカー
| 株式会社パワーハウスアクセル |
購入方法
| 通販購入 |
装着・使用車種
| 2007年式 トヨタ サクシードバン 1500cc 4WD 4AT |
燃費向上率
| 同一ルートでの遠乗り13.5km/Lが18.2km/Lへ向上。 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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自車で使っていたエレ来てるを出張に使う社用車へ移設しました。 シガーソケットへ差し込むだけなのでめっぽう簡単。 単純にマルチチャージャーとして考えれば、確かに非常に高いのですが…。 眠たいサクシードバンが、ものすごい加速となり、以前はあえいでいた上り坂をタイヤ慣らしながら走れるほどスピードが上がりました。 特にアクセルワークに敏感になり、加速時のフィールもどこまでも回るような感覚。 おなじく出張していた他社の方もサクシードバンを乗っていたのですが、帰路ではあまりのとろさに登坂路で抜いてしまったほどです。 また、そこまで登りで元気なのに、エンジンは静かに、でもスムーズに廻り、引張り気味の走行にもかかわらず、燃費はリッターあたり5km/Lも向上するという驚きの数値です。 この数値はスタッドレス+電工機材満載での数値でおまけに部分的に凍結路、殆どがスノーで出していますので、通常なら悪化してもおかしくないはずですがこの数字です。 ちなみに、エレ来てる装着したままで上司に運転させたら「なんでこんなに走るようになった?」といわれました。 自分で出張するときには、必ず装着するようにしています。 | |