「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「コースター JVCS JVCS、サイクロン、SLICK50」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 排気系 |
改造パーツ名
| JVCS、サイクロン、SLICK50 |
パーツメーカー
| JVCS |
購入方法
| インターネット |
装着・使用車種
| 1993年式 トヨタ コースター EXロング 4AT |
燃費向上率
| 平均5.6km/Lが7.5km/Lに向上 |
パーツ満足度
| 95点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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JVCSとサイクロン2の相乗効果で、ターボ過給のレスポンスが早くなり、ドッカンターボの性格からマイルドでトルクフルな性格に変わりました。 重量が約5トンあるのですが、4速に入ると車が飛び出してしまうので、街中の走行は気を使うようになりました。 山道のみの走行でも6km/l以上を維持し、燃費とパワーと排気ガスの対策が一変に出来た感じです。 道端に落ちていたスピーカーの磁石をエアークリーナーの中に入れた所、エアーの質が変わったようで、昼間は排気ガスが見えなくなりました JVCSのHPのレガシィとコースターのレポートは私が投稿したものです。 | |