「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「イスト ミラリード アースチューン2」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| アースチューン2 |
パーツメーカー
| ミラリード |
購入方法
| ホームセンターにて |
装着・使用車種
| 2003年式 トヨタ イスト 1.3F 1300cc NA 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 取り付けて日が浅いので、まだです。感触的には一割アップ? |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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新車購入後、加速の際の息継ぎというより谷ともいえる点に不満を感じてました。 妹のトゥデイにアーシングをしたところ、なんじゃこりゃ!っていうぐらい激変しましたので自分のもと取り付けを行いました。 確かにオプション等でもあるのですが、高価だったのでホームセンターでよく見かけるもので1780円のものでした。 皆さんの書き込みと同様、シフトショックの軽減、加速の特に低中速の改善、それにエンジンの音が静かになりました。 アイドリングも回転数が低くなりましたし、カーステの音も自分の場合はBOSEのスピーカーなのですが・・低音、高音ともにクリアになりました。 確かに最近の車は、アースもある程度強化してあり古い車ほどの効果は少ないかも知れません。 でもコスト(こだわれば別かな?)も安い事もあり、お勧めです。特に軽自動車のNAは効果が高いようです。母親のパジェロミニも、NAでどうしようもないくらいタルイ加速でしたが今は、街のりでは不満がないとの事です。 燃費は、通勤圏が近いのでまだなんともいえませんが・・ガソリンの減りが目立って少ないですね。 また詳しい燃費出ましたら書き込みします。 まだやられてない方いましたら、是非どうぞ!お勧めです。 | |