「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「アリスト (有)ダイワ工業 切替クンミニ」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| 切替クンミニ |
パーツメーカー
| (有)ダイワ工業 |
購入方法
| ネット販売 |
装着・使用車種
| 2000年式 トヨタ アリスト S3000VE |
燃費向上率
| 平均7.3km/Lが7.7km/Lに5.4%燃費向上(エアコン未使用時) |
パーツ満足度
| 90点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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先ずは、取付がとても簡単で難しい知識は一切必要なく、バッテリーに直接つなぐだけで、簡単に取付ける事が出来ました。 切替クンミニはスイッチにより全部で4種類の組み合わせが可能で、それぞれの車種にあった組合わせ(マッチング)を自分で楽しむ事が出来ます。 私の場合は車を低速走行から徐々にスピードを上げて、トルクの変化、高速走行時の加速性や安定性。 急発進させての加速性などなど様々な状況のもとで走行した結果、マッチングを1番と5番の組合せにして現在走行してます。 さて、その実感についてですが、燃費については期待していた程の伸びがなかった点はちょっと残念ですが、従来よりアクセルを踏み込んだときに、とても車体が軽く感じがします。 更にそこからエンジンを5,500回転近くまで回していくと、今までになかった強い加速感を感じる事ができ、とても最高の気分になります。 たぶんトルクアップに効果があったのだと思います。 初めは、少し高いかなとは思いましたが、今では、切替クンを取り付けて良かったと満足しています。 近々嫁の軽自動車(ラパン)にも取り付けたいと思ってます。 | |