「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「アリオン フックス(FUCHS) チタン スーパーシン 5W-30」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「アリオン フックス(FUCHS) チタン スーパーシン 5W-30」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| オイル |
改造パーツ名
| チタン スーパーシン 5W-30 |
パーツメーカー
| フックス(FUCHS) |
購入方法
| タイヤショップ購入 |
装着・使用車種
| 2002年式 トヨタ・アリオン A15G 1500cc 4速AT 2WD |
燃費向上率
| 町乗り平均8km/Lが10km/Lに向上。高速平均12km/Lが16km/Lに向上。 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
アリオンの1500は燃費が良いという話を聞く反面、思いのほか悪いという声もあります。 私の場合も高速走行の場合はまあまあなんですが、チョイノリ町乗りだと8km/Lそこそこでどうして10・15で16.4km/Lなのに半分以下なのかと、ずっと悩んでいました。 坂道が多いといえ、10km/L程度いってもいいのに、と。 15,000kmの走行ですが、これまではトヨタ純正のキャッスルの5W-20をいれていました。 以前オペルに乗っていたときに主治医に勧められてフックス社のオイルにかえたところエンジン音も静かになり、燃費が1割ほどUPしたことから国産車にもいいのでは?と思い近所でフックスを扱っているところを探し、あるタイヤショップを見つけて交換しました。 オペルには10W-40を入れていましたが、アリオンの規定オイルが5W-20なので5W-30のをいれてもらいました。 交換後はエンジンも静かになりましたし、フックスを入れたとき特有のエンブレが少し甘くなる感じにもなったので燃費は伸びると確信。 普段と同じ使い方で100kmほど走ってみると、町乗りで初めて10km/Lを記録しました。 次に往復1,500kmの高速走行で使用してみたところ、行きは17km/L、帰りは16km/Lとすごい数値がでてビックリです。 大人二名のほかに大量の荷物を積んでの数字なので1名乗車ならもっと伸びたでしょう。 オイルを替えて大成功でした。 もう一台所有する軽自動車にもいれてみるつもりです。 | |