「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ツイン NUTEC NC-52 ESTER RACING 0W-20」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル |
改造パーツ名
| NC-52 ESTER RACING 0W-20 |
パーツメーカー
| NUTEC |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
装着・使用車種
| 2004年式 スズキ・ツイン ガソリンA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 10kmの通勤:平均20.2km/Lが21.5km/Lと6.4%向上。 長距離:27.4km/Lが29.6km/Lと8%向上 |
パーツ満足度
| 95点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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中古で購入して純正オイルから初めてのオイル交換です。オイルエレメントと共に交換しました。 燃費も上げて、夏の熱ダレも何とか防げるのではないかと、前から興味の有ったNUTECオイルに換えました。 プローバイガスが多かったのですが、少し減ったようです。 パワー的には、上がったと言うよりも高負荷時のパワーの落ち込みが無くなったと言う感じでしょうか? 峠の登りでも水温計の動きは緩やかで、電動ファンの作動も短かったです。 フィーリングは回転のザラツキが消えて、キュイーンと言う感じで回転上昇が非常に滑らかでレブリミットの低いツインではあっという間にレッドゾーンです。 アルトワークスだったらもっと楽しいのにと思ってしまいました。 騒音もチャカチャカからチッチッと言う感じに変化しています。 金額がエレメント込みで10000円以内になれば100点上げられますが、でも燃費で元が取れているので95点です。 燃費は気持ちよく回るので、ついついアクセルを開けすぎて(笑) 通勤時が遅刻ギリギリを繰り返していたのであまり上がってません。 長距離も行楽の渋滞での燃費が入っているので、これからまだ上がると思います。 後は耐久性がどうかですね。 | |