「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「スイフト SEV ヘッドバランサー1 ステージワン リンク」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| ヘッドバランサー1 ステージワン リンク |
パーツメーカー
| SEV |
購入方法
| SEVショールームにて |
装着・使用車種
| 2004年式 スズキ スイフト スポーツ |
燃費向上率
| 特にかわらず |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
納車1ヶ月ほどからヘッドバランサー装着。 エンジンが静かになり回転がスムーズになった。 気をよくして後にステージワンを装着。 低速トルクを重視してセッティングしてもらい、最初は満足な結果になったものの、太ったトルクのおかげで高回転まで気持ちよく回らなくなってしまった。 この時点でしっかりとしたSEVの効果が身にしみて実感できた。 その後ふけあがり重視のセッティングに変更してもらい、レッドゾーンまで一気にふけあがるようになった。(低速トルクはやはり落ちたように思う。) そこで、ミッションに作用し駆動ロスを無くす効果あると言われたリンクを装着。 これがかなり体感できて低速域やアクセルオフ時がスムーズになった。 しかもギアの入りがスコスコになり、なぜか少しクラッチも軽くなった。 しかし結局は気持ちよくなったせいで、アクセルを踏みすぎているのか燃費はかわらず。 SEVは燃費向上アイテムというより、チューニングパーツという分類にはいるのではないだろうか。 |