「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「オッティ コムテック マグチューンエボリューション」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「オッティ コムテック マグチューンエボリューション」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| 磁力系 |
改造パーツ名
| マグチューンエボリューション |
パーツメーカー
| コムテック |
購入方法
| オートバックスで購入 |
装着・使用車種
| 日産 オッティ S FOUR 3AT ターボなし |
燃費向上率
| 13.4km/Lが14.7km/Lに上昇。約10%向上 |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
在庫処分だったらしく、半額以下くらいで購入。 燃料ホースに2個付けしました。 アイドリングは静かになりました。 一番欲しかった低速でのトルクアップはなかったものの、中速〜高速域でのトルクは上がったんではないでしょうか? 取り付け前はふかさなければ30km/hくらいしかでなかった坂で、ふかさなくても50km/hはでるようになりました。 あとは低速部分ですね。 | |