「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「プレーリー オリジナル アーシング」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| アーシング |
パーツメーカー
| オリジナル |
購入方法
| テクニカルシュップ ジタン |
装着・使用車種
| 1998年式 日産 プレーリー・リバティ 2000cc CVT 2輪駆動 フロントビスカスLSD |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが9.7km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
パーツ満足度
| 95点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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現在は市販品がありますが、五年前当時はなくてショップから作ってもらいました。 低中回転域でのトルクが上がりスタートダッシュが良くなり、高速でも加速のもたつきが減り感覚ですが8馬力〜10馬力くらい上がったように感じられました。 アクセルを踏み込む量が減ったので燃費も10%良くなったのには驚いています。 価格は2万円近くかかりましたが、馬力・燃費・加速のフィーリングが向上したので非常に満足しています。 | |