「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「パルサー REDLINEOIL 10W-40」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル |
改造パーツ名
| 10W-40 |
パーツメーカー
| REDLINEOIL |
購入方法
| 色々・・・ |
装着・使用車種
| 1996年式 日産 パルサーX1 1500cc NA 4AT |
燃費向上率
| 平均12.9km/L、最高17.3km/L |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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パルサーを買う前に乗っていたシビックからレッドラインは使っているのですが、やはりポリオールエステルは違うということでしょうか・・・新車時と燃費が変わりません。 167000kmほど走っていますが、ふけあがりも低回転の静粛性も昔と殆ど変わっていないです。 パルサーは新車納車後いきなり10w-40に入れ替えて、1000km、5000km、以降は12000km(半年)に一度のサイクルで変えています。 オイルは、燃焼時のスラッジを溜まらなくするものだから、オイル自体がスラッジを溜めるオイルはもってのほかですね。 ・・・PS、最近のレッドラインのオイルって昔と比べて持ちが悪くなってません?気になる | |