「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「アテンザ PUMA アーシング革命」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「アテンザ PUMA アーシング革命」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| アーシング革命 |
パーツメーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネットオークション |
装着・使用車種
| 2003年式 マツダ アテンザスポーツ 23S 5MT |
燃費向上率
| 変化なし |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
商品は、8sqケーブルの両端にノイズ吸収コアが付いたものです。 アーシング革命1本で通常のアーシング(複数ポイント)効果をクリア出来るとの事です。 取り扱い説明書によると、エンジンブロック・オルタネーター・ミッションに取り付けると効果的と書いてあったので、エンジンブロックに取り付けました。 取り付け後に試乗したところ、アクセルが軽く感じられ、エンジンも滑らかになりました。 燃費の方は、変わりなしでした。 |