「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
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このページは「YRV コムテック マグチューン」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 磁力系 |
改造パーツ名
| マグチューン |
パーツメーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンター |
装着・使用車種
| 2000年式 ダイハツYRV Sパック 1.3NA AT FF |
燃費向上率
| ほとんど変わらず |
パーツ満足度
| 70点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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マグチューンは、2年位前に1個つけたのですが、その時は、エンジンが滑らかになったような気がした。 今回安かったのもあり(\1,980)、もう1個追加した。今回のは、安かったのもあり、以前の物より、小型だった。 既設のものに密着させて装着させたところ、少しギクシャクするような気がして、その後少し離して装着したら、滑らかに走るようになった(気持ちだけではあるが)。 勝手な想像では、磁力線の方向が変わってしまうからではないかと思う。 説明書きには、コンピュータの学習機能をリセットするように書いてあるが、面倒なので、そのままで使用している。 なるべくアクセルを深く踏まないようにしていたら、学習機能が働いたのか、車が軽く走るようになった気がした。 燃費については、冬場なので15km/L後半だったのが、2回続けて16km/L代に乗った(3%向上)。 しかしながら、比較的長距離が多かった事もあり、誤差の範囲と思われる。 マグチューンは、このサイトでも言われている通り、磁力が弱いので、こんなものかと思われ、あくまで装着したという自己満足だけのような気がする。 次は、ランナップを試します。 | |