ポロTSIの29回目の燃費。13km/L台回復
エアコン（冷房）を利用する機会が少なくなったので、平均燃費は13.68km/Lとなり、暑い季節の11km/L台から13km/L台に回復しました。
ポロの今までの生涯燃費は12.73km/Lと13km/L台には達していませんが、購入直後に発生したエアコン・コンプレッサーの故障中の燃費を含めずに、2011年以降の平均燃費を計算してみるとジャスト13.00km/Lでした。
前車のプジョー206の生涯燃費が10.45km/Lでしたので、さすがポロは燃費が良いようです。
ポロの過去の燃費
| 日付 | 走行距離 (km) |
給油量 (L) |
燃費 (km/L) |
メモ |
| 2010/07/24 | 396.3 | 39.50 | 10.03 | |
| 2010/08/16 | 389.1 | 39.21 | 9.92 | |
| 2010/09/12 | 391.4 | 40.00 | 9.79 | |
| 2010/10/12 | 520.2 | 39.00 | 13.34 | コンプレッサー修理後 |
| 2010/11/12 | 534.8 | 39.00 | 14.07 | 85kmのドライブ含む |
| 2010/12/13 | 518.2 | 39.00 | 13.29 | |
| 2011/01/14 | 492.0 | 40.00 | 12.30 | 寒い～！ |
| 2011/02/12 | 495.1 | 38.32 | 12.92 | 氷点下を何度か記録 |
| 2011/03/16 | 501.0 | 38.10 | 13.15 | 東日本大震災 |
| 2011/04/23 | 514.2 | 38.00 | 13.53 | グアム旅行 |
| 2011/05/31 | 524.9 | 39.38 | 13.33 | 12ヶ月点検後の初給油 |
| 2011/07/04 | 517.0 | 39.50 | 13.09 | 6月は無給油 |
| 2011/08/05 | 425.9 | 39.30 | 10.84 | エアコン使用で燃費悪化 |
| 2011/09/08 | 463.8 | 38.00 | 12.21 | エアコン使用しても12km/L台 |
| 2011/10/11 | 494.1 | 38.01 | 13.00 | ウィンドウフィルム施工 |
| 2011/11/11 | 515.0 | 39.00 | 13.21 | バックライト点検 |
| 2011/12/08 | 523.6 | 38.90 | 13.46 | 約100kmのドライブ |
| 2012/01/08 | 487.4 | 39.02 | 12.49 | 通勤と街乗りのみ |
| 2012/02/13 | 497.3 | 38.00 | 13.09 | １月に家族の不幸あり |
| 2012/03/14 | 505.7 | 38.00 | 13.31 | ホワイトデイ！ |
| 2012/03/23 | 137.1 | 11.00 | 12.46 | 関空走行前の給油 |
| 2012/03/30 | 556.6 | 28.82 | 19.31 | 関西国際空港往復 |
| 2012/04/28 | 519.4 | 38.22 | 13.59 | SOLATOで給油 |
| 2012/06/02 | 541.0 | 40.90 | 13.23 | 5月は未給油 |
| 2012/07/07 | 526.5 | 39.50 | 13.33 | 燃費は前回とほぼ一緒 |
| 2012/08/03 | 448.8 | 38.40 | 11.69 | 猛暑で燃費低下！ |
| 2012/08/25 | 451.4 | 40.00 | 11.29 | 8月2回目の給油 |
| 2012/09/24 | 476.7 | 39.80 | 11.98 | 若干燃費向上 |
| 2012/10/28 | 503.6 | 36.80 | 13.68 | 13km/L台回復 |
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投稿者:Tetsu
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2012年10月28日 | コメント／トラックバック(0) | トラックバックURL |
カテゴリー:ポロの燃費
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