ホンダ フィットハイブリッド試乗

今話題の車、ホンダ フィットハイブリッドに試乗してきました。
土曜日の午後にホンダディーラーに行ったのですが、意外に待たずに試乗することができました。
試乗した車は、Ｌパッケージで車両本体価格が183万円のグレードでした。

一番最初に驚いたのが、シフトレバーが従来のオートマチックタイプのレバーではなく、プリウス流のレバーを採用していることでした。
また、内装の雰囲気が、かなり落ち着いた感じになっているのは、好印象です。

実際に運転して感じたのは、パワフルな感じはしませんでしたが、スムーズな走りの印象です。
一番のライバル車であるアクアと比較すると、アクアはいかにもトヨタ車らしい軽い乗り心地ですが、フィットは安心感のあるヨーロッパ車的な乗り心地でした。

試乗が終わった後に、ホンダの営業の方とカタログを見ながら話していて、初めて知ったのがエンジンが1300ccではなく1500ccであることです。

ベースグレードで価格を比較してみると、1300ccは126.5万円、1500ccは158万円、ハイブリッドは163.5万円です。
1300ccと比較すると約37万円アップですが、1500ccと較べると約5万円ほどしか変わりません。
となると、やはりハイブリッドが本命ですね。
実際に、新型フィットでは７割り以上がハイブリッドの注文だそうです。

ポロと比較しての感想は、フィットハイブリッドはカタログ上はパワーはあるはずなのに、アクセルを踏んでもパワフルに感じないことです。
新車なのでかも知れませんが、燃費志向のセッティングが原因かも知れませんね。

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