Blue GTの記事一覧

ご存じの方も多いと思いますが、ゴルフ７のTSIハイラインには気筒休止エンジンが搭載搭載されています。

ポロにも、同じ気筒休止エンジンが搭載された「Blue GT」が発売されるのでは？と情報が入ってきました。

MQB採用の気筒休止エンジン搭載 VW Polo「Blue GT」は9月発売か?

販売店によると、このPolo 「Blue GT」がいよいよ9月に日本に上陸するようです。
Golf 「TSI ハイライン」よりもさらに70kg以上軽いことからその動力性能は推して知るべしで、0-100km/hが7.9秒と、兄貴分のPolo GTIと比べても僅か1.0秒差に迫る実力。 動力性能面で「GTI」に次ぐ「GT」の名に偽りは無さそうです。
欧州でのインプレッションによると、GTIと同じ15mmのローダウン サスペンションと、同サイズの17インチタイヤを履いた足回りはGTIほど固く無く、適度に引き締まった中にもしなやかで絶妙なセッティングになっている模様。
そして何といってもPolo 「Blue GT」の最大の魅力は欧州で最新の「NEDC燃費測定モード」の中で約70％の領域が2気筒運転でカバーされ、GTI（複合16.9km/L）の遥かに上を行く22.2km/Lの燃費性能を実現している点。
車両価格はGolf 「TSI ハイライン」（299万円）やPolo GTI（299万円）よりも20万円以上安い270万円台となりそう。

う～ん、ゴルフ７のGTIを待っている人が、コンパクトで低価格なポロ「Blue GT」に目移りしそうですね。