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フォルクスワーゲン「up！」のセアト版「Mii」に5ドアが追加されました。

フォルクスワーゲングループに属し、スペインに本拠を置くセアトは6日、新型車の『Mii』に5ドアを追加すると発表した。
Miiは、フォルクスワーゲンの新世代コンパクトカー、『up！』のセアト版。同じくフォルクスワーゲングループに属し、チェコに本拠を置くシュコダの『Citigo』とともに、up！とは兄弟車の関係にある。
すでに3ドア車が発表されているMiiだが、今回、5ドア車を追加設定。これは、up！とCitigoに続くもので、顧客層の拡大を図るのが狙いだ。

「up！」に5ドアが追加されたので「Mii」にも5ドアが追加されるのは当然ですが、改めて「Mii」を見てみると、なかなかハンサムな顔立ち（フロントマスク）だと思います。

「up！」の顔（フロントマスク）が可愛いと感じる方には良いですが、年配の方には笑っている顔が苦手な方もおられると思います。

私はどちらかと言うと、以前所有していた初代ロードスターの「口（くち）」を思い出させるフロントマスクの「up！」が好きですが、皆さんはどちらがお好みですか？

皆さんお待ちかね！フォルクスワーゲンの「up！」に5ドアが公式発表されました。

フォルクスワーゲンは23日、新世代コンパクトカー、『up！』の5ドアバージョンの概要を明らかにした。
ボディサイズは、3ドアと5ドアで違いはない。全長3540×全幅1640×全高は1480mm、ホイールベースは2420mm。
同社の『ポロ』（全長3995×全幅1685×全高1475mm、ホイールベース2470mm）と比較すると、up！は455mmもコンパクトだ。
up！の5ドアバージョンは、ドイツでは3月に受注がスタート。欧州では今夏、納車が開始される予定だ。

あの小さな3ドアの「up！」と同一サイズで5ドア。しかも、スタイリングは自然で無理がありません。

しかし良く見てみると、後部ドアの下部（足元）の前後長が短めに見えるので、もしかしたら乗降性は少し悪いかも知れません。

さらに、あの後部ドアとウインドウ（窓）形状からして、ウインドウ（窓）は全開はできそうにないですね。

でも、3ドア・5ドアとも「up！」の国内発売待ち遠しいですね。