フォルクスワーゲンがスズキを買収→子会社化?
スズキはフォルクスワーゲンとの提携を解消すると正式発表!にフォルクスワーゲンが反発したのか、フォルクスワーゲンがスズキを買収し子会社化する可能性があると情報が流れています。
VW幹部が同誌に対し、敵対的買収の「可能性は排除しない」と述べた。VWはスズキをグループ内の小型車事業の拠点として位置付けているという。スズキ側の反発は必至だ。
VWはスズキ株の19・9%を保有する筆頭株主。同誌によるとスズキが今月12日に資本業務提携の解消を発表したため、スズキの同意なしに出資比率を引き上げることが可能になった。
両社は2009年に提携。だが、経営への関与を強めようとするVWにスズキ側が反発し、提携解消を申し入れた。スズキはVWが保有する株式を買い戻したいとしているが、VWは応じない姿勢を示している。
なんだか、フォルクスワーゲンとスズキの対立が、泥沼化しそうな雰囲気です。
万が一、フォルクスワーゲンがスズキを買収し子会社化したとしても、このような経緯があれば、良い関係にはならないと思うのですが…。
投稿者:Tetsu
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2011年9月24日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
カテゴリー:日々の出来事
フォルクスワーゲン、いすゞ買収を検討でカン違い
【フランクフルト時事】
15日発売の独誌マネジャー・マガツィーン最新号に掲載される記事によると、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲンはいすゞ自動車の完全買収もしくは出資を検討している。
同誌によれば、フォルクスワーゲンのハイツマン商用車担当取締役が既に東京のいすゞ本社を訪れ協議を行った他、工場を見学。また、フォルクスワーゲンが株式30%を保有するドイツ商用車大手MANによるいすゞ出資についても協議されている。
主人もこのニュースを採り上げていましたが、私はカン違いして、別の意味でこの記事に目が釘付けでした。それは主人の車がスバルのレガシィだからです。
スバルとしてのレガシィが無くなる!→と、余計な心配をしてしまいました。スバルといすゞがごっちゃになっていました。この2つ、社名が紛らわしいのです、昔から!主人からすると何で間違うのか理解に苦しむらしい… (´・ω・`)
マガツィーンってドイツ語?マガジン?
投稿者:yuko
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2011年4月20日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
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フォルクスワーゲンがいすゞ買収検討
ドイツの経済誌マネジャー・マガジンは、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲンが、日本のトラック大手いすゞ自動車に対する出資または買収を検討していると報じたそうです。
同誌によると、VW傘下のドイツのトラック大手「MAN」を通じた、いすゞへの出資についても検討対象になっている。
アジアのトラック部門強化が目的という。
買収・出資にあたっては「トヨタ自動車がいすゞに約6%出資していることが障害となる可能性がある」としている。
いすゞは、かつて117クーペやピアッツァ(両車ともジョルジェット・ジウジアーロがデザイン)や、ジェミニ等を製造販売していたメーカーです。
今はトラックのみとなっていますが、私は好きな自動車メーカーでした。
投稿者:Tetsu
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2011年4月18日 | コメント/トラックバック(2) | トラックバックURL |
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