見積もりの記事一覧

トヨタカローラ店に行って、12月9日発売予定の「新型プリウス」の見積もりを取ってみました。

正式カタログはまだ頂けませんが、簡単な資料は頂くことができました。
セールス資料は自由に見ることができ、価格も決定しているようです。

見積もったグレードは、安全装備が標準の「Ａ」グレードに17インチタイヤなどが装備されポーティな「ツーリングセレクション」です。
オプションとしては、９インチナビとバックカメラ、ETC等です。

さらに、初回車検を含んでの整備費用がパックされた「メンテナンスパック」が75,000円です。

諸費用などを含めて、合計金額は3,508,394円でした。
車両本体価格が2,926,800円ですので、オプションや諸費用が５０万円と言ったところです。

セールス資料を見ていて興味をひいたのが、リアのナンバープレートの照明が、標準でLEDになっていることです。
でも、車内のルームランプは通常の電球だそうです。

ちなみに今事前予約しても、納車は３月以降だそうです。

ホンダのN-ONEがマイナーチェンジで「LOWDOWN(ローダウン)」モデルが追加されたので、少し興味があり見に行きました。

マイナーチェンジの内容自体は、本当に小変更でした。
注目の「LOWDOWN」モデルは、標準車の全高1610mmを1545mmにダウンさせたモデルで、ルーフの形状で55mm サスペンションで10mm 合計66mmダウンです。

ルーフの形状で55mmダウンと聞いていたので、どのような形状なのか興味があったのですが、一見 通常モデルとは変わらないデザインです。
車内に乗り込んで室内高も確認しましたが、40mm低くなっているはずのヘッドスペースも、窮屈感は全く感じませんでした。

試乗したモデルは最上級モデルの「プレミアム ツアラー LOWDOWN」モデルでエンジンはターボ仕様です。
最近、愛車ムーヴ（NAエンジン）エアコン使用時の遅さを痛感している私にとっては、全くストレスのない加速感でした。

足回りに関しては、LOWDOWNの影響もあるのか、結構固めです。
試乗時に同乗していた営業の方から「N-ONEはスズキやダイハツの軽自動車より固めです。」と説明があり、通常モデルも固めだそうです。

内装の質感も良く、フロントドアを閉める音も、高級感が感じられました。

車両本体価格は1,698,000円で、フォルクスワーゲンの「UP! 4ドア」の1,756,000円と６万円ほどしか違いません。

念のためにカーナビ等を付けた一般的な見積もりを取ってもらったら、合計金額は何と！2,262,568円でした。

確かに下手なコンパクトカーよりも満足感は高いかも知れませんが、ちょっと高すぎませんか？