ルノーの記事一覧

ジムに通い始めてはや3年。元々は主人のお姉さんに紹介してもらって通うようになったのですが、通っているうちに、私の中学校の同級生、息子の習い事の先生、息子の友達のお母さん、と意外や知人がいることが判明しました。

先月嵐仲間の友達に声をかけたとろこ、彼女も始めるようになりました。が、通う時間帯が違うのでまだ一緒になったことはないのですが…。

更に、最近も息子と同じクラス、クラブも一緒の友達のお母さんが入会されていました。彼とは保育所の時から一緒なのです。

その日、ジムの駐車場に見覚えのあるフランス車が停まっていて、あれ？と思って入ってみるとばったり、って感じでした。

ルノーのルーテシアだそうです。これね、走ってると結構迫力あるんですよー (」´3`)」

ルノー・ルーテシアのスポーツモデル、ルノー・ルーテシアRSの試乗に行ってきました。

試乗したグレードは、スポーツ度のより高いシャシーカップの方です。
タイヤのサイズが18インチにサイズアップされ、足回りも固めてあります。

試乗する前に、展示車のエンジンルームを見てみました。
このエンジンは、日産ジュークのエンジンと基本的には同じで、さらにルノーが独自にセッティングしているようです。
マフラーの抜けが良いのか、エンジンを始動させると、いかにもパワーがあるようなスポーティーなサウンドが聞こえます。

早速、車内に乗り込みシートに座ると、良い感じのバケットシートです。
街中の試乗なので、アクセルはあまり踏むことはできませんでしたが、雑誌の記事などでは、かなりパワフルであると聞いています。

やはり驚いたのが、サスペンションの固さです。
最近試乗した車の中では、一番の固さのように感じました。
私であれば許される固さですが、同乗者には「乗り心地が良い」とは思われないでしょうね。

ちなみに、パドルシフトはニッサンGT-Rから流用されたチタン製が使われています。

普通のルーテシアは、カラーリングなど女性に似合う車だと考えていましたが、ルーテシアRSは完全に車好きの男性向きの車ですね。

主人と久しぶりにルノーのディーラーへ行ってみました。

どうやら新型ルーテシアの試乗が目的のようです。以前プジョー206を購入する時にルノーのルーテシアとオペルのヴィータも検討したのですが、その時は完全にルノーは頭になかったですね。

ですが、新型ルーテシアを見てみると、斬新っちゅーか、全体のスタイルも含めドアの下のデザインや色など、そんなとこしか見ない私にとってはとても魅力的な車でした。

ホイールもボディーカラーと同色です。青もありました。

そこで、またまた主人が聞いてきました。「Poloを買う時にこれがあったらどうしてた？」と。

えー、またその質問？うーん、うーん…。

今回は悩みました。色、スタイル共とっても好きです。これが5ナンバーだったらこっちになびいていたかも…。

いやいや、どうだろう？

サム男を買った後にルーテシアが新しくなってくれて良かったわ、いやホントに (^◇^;)

ルノー・ジャポンさん、ありがとう。

最近はルノーの車も多く見かけるようになりましたよ。息子のお友達のお家もルノーの何かに乗ってます （＝▽＝）b

車好きの人に、ちょっと話題のルノー・ルーテシアに試乗しました。

テールランプの処理は、ちょっとアルファロメオ風？

まず気に入ったのは、綺麗なボディカラーとホイールや内装のコーディネイトです。

スペックや価格は、ポロと横並びです。

実際に試乗して感じたのが、乗り心地やパワーもポロ並み？いやポロ以上かも知れません。

装備に関しても、上級グレードのインテンスでは、ポロを引き離しています。

でも、スタイル的には女性好みかな？と思います。

ポロとの違いは、ドイツのフォルクスワーゲンと、フランスのルノーの国民性の違いでしょうね。

最近どーも鼻の調子が…。花粉症でも猫アレルギーでもありませんが、時々むしょーにハナがダダもれです。

で、病院に行って来たのですが、そこの駐車場に停めてありました。

カングーですかね、時々見かけます。何年か前に、こちらにもルノーの正規ディーラーがオープンしました。そのせいか以前よりもルノー車を見かけるようになりました。

なんだか両方ともとっても目立ちますね。