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YouTubeを見ていたら、ポロGTIでサーキットを走行している動画を見つけました。

この動画は岡山国際サーキットですが、この方は色々なサーキットを走行して動画を撮影されているようです。

どのようにして、この動画を作成しているのかは知りませんが、スピードやG等の情報を動画に合成できるなんて素晴らしい！

初代から6代目までの「ゴルフGTI」がサーキットで走行する動画を見ることができます。

英フォルクスワーゲンは、フォルクスワーゲン ゴルフ「GTI」のイギリス上陸35周年を記念して、初代から現行の6代目までのGTIをサーキットに集結させた。
映像は短く、激しく攻めるような走りはない。その代わり、各世代のGTIがサーキットを流す姿が収められているので、GTIの移り変わりを見比べてみよう。

初代ゴルフのサイズは、
全長：3,725mm、全幅：1,610mm、全高：1,410mm、
ホイールベース：2,400mm、車両重量：780kgで、

現行のポロのサイズは、
全長：3,995mm、全幅：1,685mm、全高：1,475mm、
ホイールベース：2,470mm、車両重量：1,100kgです。

初代ゴルフのサイズが小さかったのにも驚きますが、車両重量が現代の軽自動車並に軽いことに驚いてしまいます。

現行ゴルフの車両重量は1,310kgですが、今後はおそらくダウンサイジングや軽量化を目指していくと思われるので、大幅な増加はないと想像します。

個人的には、振り回すことのできる車両重量は1,000kg以下と感じていますので、ポロもさらなる軽量化を目指して欲しいですね。

8月28日にフォルクスワーゲン「R」シリーズ、Golf R、Scirocco R、Passat Variant R36の3台のパフォーマンスが体感できる「Volkswagen Driving Challenge2010」が、富士スピードウェイで開催されます。

第1回は5月22日には、岡山国際サーキットでも開催されたようですが、知らなかった。

知っていれば、日帰りで行ける距離なので、応募していたのに残念。