ギリで給油?
妻のポロではなく、私のムーヴ・カスタムの燃料給油についてです。
航続可能距離が残り9kmまで走行し、ギリギリで給油しました。
燃料計もエンプティを指していたので、ほぼ空っぽたど思い給油すると27.08Lの給油量でした。
そこで、ムーヴのカタログを引っ張り出して、燃料タンク容量を調べてみると36Lです。
まだ9L近く残っているのに、何でこんな表示になるのでしょうか?
ちなみに現在までのムーヴの平均燃費は12.62km/Lで、ポロの平均燃費は12.79km/Lです。
ムーヴは主にチョイ乗りしか使わないにしても、9年前の軽自動車の燃費は悪いですね。
投稿者:Tetsu
タグ
2015年3月24日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
新型ムーヴ・カスタム「XハイパーSA」に試乗
ダイハツのムーヴがフルモデルチェンジしたので、早速試乗に行きました。
ムーヴは4年周期でモデルチェンジしており、約8年前に購入した私のムーヴは、もはや2代前のモデルとなってしまいました。
新型ムーヴの基本パッケージは変わりませんが、安全性・エコ・快適性などをレベルアップしたフルモデルチェンジのようです。
試乗したグレードは、ムーヴ・カスタム「XハイパーSA」で、おそらく一番の売れ筋のグレードではないでしょうか。
車内に乗り込むと、ハイパーと言われるだけあって、内外装は光り物で少々派手気味ですが、品質感は下手な普通車以上です。
運転してみたフィーリングですが、エンジンがターボではないので動力性能は普通ですが、私のムーヴと比較すると乗り心地・シッカリ感がかなり向上しているように感じました。
しかし一番残念なのが、安全装備(低速衝突回避支援ブレーキ機能)である「スマートアシスト」が、雨の日には動作しないことです。
センサーの問題なのか、ワイパーを低速以上で作動させると「無効」になるのです。
雨の日は事故が起こりやすいと思うので、これは重大な欠点だと思います。
最後に8インチナビと少々のオプションを付けた見積額は、下取値引き無しの条件で、これもハイパーな約234万円でした。
投稿者:Tetsu
タグ
2015年1月6日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
カテゴリー:色々な車を試乗
8年目愛車ムーヴの12ヶ月点検実施
少し早めですが、新車で購入してから8年目になる愛車ムーヴの12ヶ月点検を実施しました。
早めに実施したのは、ダイハツのサービスイベントDAYで「12ヶ月点検を予約した方に、ティシュペーパー10箱プレゼント」に惹かれたからです。
お願いしたのは、通常の12ヶ月点検とエンジンオイル&エレメントの交換です。
約1時間で作業が終わり、総走行距離42,260kmで、問題などは全くないと報告がありました。
タイヤ前後ローテーションと洗車、車内の掃除もして頂き、ピカピカ状態です。
それにしても最近の車は、とても丈夫ですね。
投稿者:Tetsu
タグ
2014年9月30日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
カテゴリー:メンテナンス
ムーヴのリアワイパー交換、ポロは?
先日、久しぶりにムーヴを手洗い洗車していたら気が付いたのですが、リアワイパーのゴムが「ぶち切れて」いました。
そこで、ムーヴのリアワイパー交換を色々調べてみると、対応している替えゴム「WGD305」がPIAA(ピア)から発売されていることを知り、早速交換しました。
確か以前は、ダイハツで交換して1200円ぐらいかかっていたのが、今回は700円台で交換できました。
妻のポロのリアワイパーも交換時期だと思うのですが、色々検索しても市販パーツにヒットしません。
ポロもフロントワイパーのように、リアワイパーも替えゴムだけの交換できないのかなあ?
投稿者:Tetsu
タグ
2014年5月24日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
カテゴリー:メンテナンス
愛車のムーヴにリコール発生!
新聞の記事やインターネットですでに知っていましたが、我が家の愛車ムーヴ・カスタムにリコール発生です。
現在フォルクスワーゲンで発生しているリコールも、対策部品の供給問題のため、なかなかリコール処理が進んでいませんが、今回のダイハツのリコールも同様です。
取りあえず、エンジン制御コンピューターのプログラムを変更して一時的な対応を行ない、改善品の準備ができしだい部品交換となります。(2度の来店が必要)
それにしても、最近の車はリコールやサービスキャンペーン多くないですか?
開発スピードが速いのに、開発内容が複雑、メカと電気・ソフトの検証が難しくなった等々?
色々あるかと思いますが、安全な車を設計・製造して、事故の無いようにして欲しいものです。
投稿者:Tetsu
タグ
2013年11月21日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
最近のコメント