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新型オデッセイのCM、観ました。

車のことは詳しくありませんが、車のCMはどれも好きです。

真っ赤な花びら？（ちらしではもみじのようだけど）の中をゆったりと流れるように走っている姿、かっこいいですね。この映像を観る前に曲の方が先に聞えてきました。

この曲は……

「野生のエルザ」だーっ。

私、中学校と高校の1年間、ブラスバンド部に所属していました。そこでこの「野生のエルザ」を演奏したことがあるのです。この曲を聞いて入部したと言っても過言ではありません、それくらい大好きだった曲ですー。

もちろんCMのような感じではなくブラスバンドの演奏用になっていましたけどね。

ここでこのCMの曲を聞いて新型オデッセイよりも「野生のエルザ」に共鳴してしまいました。

なので、オデッセイの感想などございません。

こちらはチラシ。。。

最近、軽自動車で活気づいているホンダの新型軽自動車「N-ONE」の試乗に行ってきました。

試乗したのは「プレミアム ツアラー Lパッケージ」のターボ仕様です。

車両本体価格は前輪駆動モデルで153万円ですから、リッターカーと競合する価格です。

外観を見てみると、想像していたイメージより車高が高く、161cmの車高なので私のムーヴとほとんど変わりません。

早速、車に乗り込み車内を見回してみると、なかなかの品質感です。

低価格リッターカーの三菱のミラージュは完敗ですし、涙ぐましいコストダウンで頑張ったアクアも競合するような品質感です。

プッシュ式エンジンスタートでエンジンを始動させ走り出してみると、さすがターボ車なので力不足感がありません。

パワフルではありませんが、ホンダが言う「フィットの1300ccに匹敵する走り」は実現しているように感じました。

カタログなどを見てみると、全車に横滑り制御が標準装備なのには感心しました。

また、ポップなボディカラーやツートンカラーなどが用意されており、私の好きな「MINI」を連想させ、プレミアム感があります。

仮見積もりを取ってみると、支払総額（下取無し）で170万円オーバーで納期は来年の４月だそうです。

う～ん「up!」も良いけど、普通に市内で乗るには、「N-ONE」の方が、使い勝手が良さそうですね。

私の予想では、ホンダ「N-ONE」は指名買いのヒット商品となりそうです。

自動車のCMってインパクトがあってどれも目を惹きます。私にとって、このCMもその一つです。

中でも蝶が車に映るこの部分がとても好きなのです。これを見るとリアちゃんをイメージしてしまうのです♪

車はやはり高価な買い物となるため、CMを見ていいと思ってもなかなか即お買い上げということにはならないと思うのです。

でも、インパクトがあって人の目を惹くようであれば興味を持ってもらえますものね。その気持ちが強くなれば購入に繋がるってこともあるかも知れません。

かと言って、私がホンダの車に乗り換えることは無いのは言わずもがなです。

さて、どうしてリアちゃんをイメージするかといいますと…。

こんなことがあったからなのです。