ブログのアーカイブ

実家に用があったので行った時のこと。

以前から時々見かけるPEUGEOTが止まっていました。勝手知ったる実家の駐車場、隣にこっそり止めてみました。

サム男がやって来るまで時間がかかったので、こうやって206と一緒に撮ることはできませんでしたが、こんな感じだったのかなぁ、としみじみ…。会社の人に車が変わった事をやっと気付いてもらえたのですが、並んで見ると色は置いといても、やはり似てないですよねぇ？？？

納車からもう4ヶ月が経とうというのに、いまだに通勤途中などでPeugeotを見かけると「ヘッドライトかっこいーよなー、あたしの206もあれだったらよかったのになぁ」

とか「あ、同じだ、でもあたしの方が勝ってる！」と心の中で好き勝手に思ってます。

フォルクスワーゲン車と比べるとPeugeotの方が見かける数が断然少ないです。そこんとこ私にはスゴイこと魅力でした。

サム男になってから、そろそろ同じ車を見かけるようになりました。でもまだ青が少ないのは嬉しいです。

206の好きなところはもちろん、スタイルと色、廃盤色のサファイアブルーが大好きでした。絶妙な位置にあるアンテナ。ワイパーが国産車とは反対に動くところ。

車を新しくする度に今までの車に愛着が沸いてしまうのは私だけでしょうか？
でもそうは言っても駐車場で私を待ってるサム男を見るとまたスグにサム男のトリコになってしまうのでありました…。

サム男、ごめん。今日はプジョ男（右）の写真ね。これは同じ206オーナーの方とモデイファイ対決を楽しんだ頃の懐かしい写真。

私がPoloに乗り換えたと時を同じくして、この方もＲＣＺになってしまいましたけどね。

中古車検索をすると、9万円で売却したプジョー206が、498,000円で販売されていました。

しかも我が家で査定していたときに撮影された画像。

販売価格は、買い取り価格より約40万円アップ

自分の車が売りに出てるのを見るのって複雑な感じ。

永年、と言っても9年ですが慣れ親しんだPeugeot 206とさよならの時が来ました。
いざ手放すとなると惜しくなるのがケチな証拠。

Au revoir Peugeot. Guten Tag Polo.

新型ポロ 1.2L TSIを購入で悩んだのがプジョー206の下取りです。
今年の9月で9年目、走行距離は6.5万kmで事故歴や目立った傷はありません。

フォルクスワーゲンで査定してもらったのですが、綺麗で大事に乗っていることは十分わかって頂いたのですが、査定額が出ません。
つまり下取り額は０円で、そのうえ下取代行費用や査定料が必要となるので、金額はマイナスになってしまいます。

そこで、インターネットで中古車買取査定してみることにしました。
万が一査定額が０円であっても、下取代行費用や査定料は不要なのでマイナスになることはありません。

最終的に４社に査定してもらったのですが、面白いことになりました。
妻のプジョー206の市場価格は、程度にも寄りますが30～40万円が相場のようです。
ここから色々な手数料や利益分をひくと、やはり査定額は0～5万円程度のようです。

１社目での査定額は4万円、２社目では5.5万円と出ました。
３社目は5万円からスタートで、買い取る気満々で最終的に7.5万円。
最後の４社目では、7.5万円のことを話すと8万円の額が出ました。
「10万円だと即決しますよ。」と話したところ、最終的に9万円の価格で買い取ってもらうことになりました。

目標は10万円だったのですが、実は10万円の買い取りに成功したのです。
なぜなら、楽天市場経由で買い取りが成約すると、10,000ポイントもらえるのです。

つまり9万円の買い取り額＋1万ポイントで、実質10万円です。
少しでも愛車を高く買い取って欲しいのであれば、楽天市場経由で中古車買取査定してもらいましょう。

新型ポロTSIの10･15モード燃費は20.0km/Lです。
参考までに、ポロ1.4やゴルフTSI、プジョー206の燃費も調べてみました。

妻のプジョー206の生涯平均燃費が10.45km/Lなので10･15モード燃費の約83%です。
少なめに見積もって、ポロTSIの実燃費が10･15モード燃費の80%だとすると、16.0km/Lです。

ポロTSIが納車されたら、ガソリンを満タンにして早速燃費を計測してみます。