ポロのエアコンの効きの原因はコンプレッサー?
妻のポロのエアコンの効きが悪い(遅い)件について、みんカラの「VW Polo 6R Club (poloA05)グループ」の掲示板に書き込みをしてみました。
すると、即座に同じ症状の方の書き込みが3件あり、1名の方は既にコンプレッサーを交換して効きが改善され、1名の方はコンプレッサーを交換予定との書き込みがありました。
妻のポロの対応がどのようになるかまだわかっていませんが、早く直ることを期待しています。
投稿者:Tetsu
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2010年9月1日 | コメント/トラックバック(2) | トラックバックURL |
カテゴリー:メンテナンス
Polo エアコンの効き具合
前々から感じていたのですが、エアコンの効き具合はどうでしょうか?私のPoloはなかなか効いてきません。
206は割と早く冷たい風が出始めていたので通勤距離が短くてもさほど効き具合では不満はありませんでした。
猛暑と言われる今、通勤でエンジン始動と共にエアコンもON。ところが!待っても待っても温風が出るだけ。エアコンのスイッチ入れたっけ?と通勤7キロの間で3回は確認してしまいます。
このスイッチのカチカチ作業をしていると突然涼しい風が出始めたりなんかして…。もうすぐ会社なんですけどね。
帰りもまた然り。車外の温度は毎日40℃越えなのに熱風が延々と出るだけ。この対策が窓全開でいいのかなぁ?
ってことで車内が涼しくなるまで温度最低、風量最高に設定しています。送風口の件もあり、エアコンよ迅速な対応をお願いしたい。もしかして燃費が伸びないのはこのせい???
投稿者:yuko
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2010年8月19日 | コメント/トラックバック(6) | トラックバックURL |
カテゴリー:日々の出来事
Poloの送風口
なんですが、私にとってちょうどいい風の向きがなかなか定まりません。
私から見て送風口の左側は普通の位置にしています。右側は送風口はマックス下向き↓↓↓、フィンはマックス左向き→→→です。
こうでもしないと私に風が当たらないんですぅ。
主人は「座高のせい」と言いましたが、そーお?こんなマックスに向きを設定しないといけないなんて。
こうやって不備を結構載せていますが、決してPoloがキライなわけではありません。むしろ愛着は沸くばかり…。
投稿者:yuko
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2010年8月10日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
カテゴリー:日々の出来事
Polo 夕方の車内
毎日暑いです。
仕事を終えて駐車場へ、17時台はまだまだ暑い時間帯です。
駐車中のPoloの外気温度は40℃越え。iPodもシフトやシートベルトの金属部分もアッツアツです。
これじゃエアコンも効果ありません。窓を開けてしばらくして会社を出て6分後、信号待ちで37℃。20分後の自宅の駐車場でもまだ外気温度は35℃もありました。
自宅近くになると35℃とは言っても多少は風も涼しく感じますが、距離も時間も短く涼しさ実感とはいきません。
PoloのウィンドウはUVカット機能付きですが、この暑さはしのげません。
フィルムを貼ってもらおうかと思案中です。
アルミやHIDに変えるよりもまずウィンドウのフィルムを優先したいです。
それに結構車内が見えるんだよねぇ…。
投稿者:yuko
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2010年7月23日 | コメント/トラックバック(4) | トラックバックURL |
Poloでドライブ
ブログ始まって以来初めてのドライブネタになりました。
普段は通勤と買い物しか使用してないのですが、3連休にちょっとドライブしてきました。
自宅から約1時間、距離にして30キロ、山(アバウト~っ)です!しばし暑さも忘れてしまいました。
が、この帰宅後、悲劇のエンストに見舞われてしまうワケであります。
この時エアコンはフル稼働してまして、18℃以下に設定、風量最大にしてました。
これがエンストの原因???
そうそう、エアコンの効きってどんな感じでしょうか、すぐに効いてきますか?
私は通勤距離が短いので涼しくなるころには会社や自宅に到着~ってなってます…。
投稿者:yuko
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2010年7月21日 | コメント/トラックバック(0) | トラックバックURL |
カテゴリー:ポロとドライブ
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