フォルクスワーゲンで「move up!」に試乗！

日本に正式輸入が始まるのを期待していた「up!」を見に行きました。

「move up!（168万円）」と「high up!（183万円）」が用意されていたのですが、「move up!」には2インチアップの16インチのアルミが装着されていたので、上位グレードの「high up!」より格好良く見えました。

実際に試乗した車も「move up!」に16インチを装着した試乗車です。

一番試乗で気になったのが、5速ASGトランスミッションで、実際に加速してみると特に１速から２速シフトアップ時に、軽いショックをともないます。

ポロやゴルフなどのDSGに乗り慣れていると、気になる点ですね。

できれば、いっそのことマニュアル５速も輸入して欲しいと思います。

エンジンに関しては、パワフルではなく、過不足ないパワーなのですが、アイドリング時などは軽い振動を感じます。

内装などの質感については、割り切ったセンスは良いのですが、ゴルフやポロと比較すると、やっぱり落ちます。

衝突や衝撃を軽減する「シティエマージェンシーブレーキ」が標準装備されているのは、凄いと思います。

ポロとは約５０万円の価格差ですが、オススメはポロですね。

所有して、運転しての満足度がかなり違うと思います。

しかし「up!」の可愛らしいスタイリングも捨てがたいですね。

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1. ポン助 より:

   2012年10月3日 23:22

   私もUP!のを試乗してきました。
   感想はTetsu様とほぼ同じですね。シングルクラッチのシフトチェンジ時の空走感は、やはり違和感がありました。（慣れるかな？）
   あらためてポロの良さを確認しました。

   返信
   • Tetsu より:

     2012年10月4日 08:27

     ポン助さん、おはようございます。

     そうですよね。

     2ドアの5速マニュアルで139万円程度のモデルがあれば、マニュアル好きの方にはお勧めできるのですが…。

     本国には存在するのですから、ぜひ用意して欲しいものです。

     返信
     • ポン助 より:

       2012年10月4日 18:47

       Tetsu様

       私はマニュアルミッションは面倒なので、4DOORで、DSGで、100PS以上のエンジンを積んだ「UP！GTI」が出たらうれしいです・・・・。はい、わがままです（笑）

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       • Tetsu より:

         2012年10月4日 22:06

         私も、up!で乗りたいモデルとなると「GTI」のような、昔で言うホットハッチですね。

         でも一般的には、up!はプレーンなモデルが似合っているように思えます。

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