フォルクスワーゲンのTSIエンジンに気筒休止を導入

フォルクスワーゲンのTSIエンジンにシリンダーディアクティベーション技術（気筒休止）を導入することが発表されました。

シリンダーディアクティベーション技術（気筒休止）とは、４気筒エンジンであっても、パワーが不要な場合には２気筒を停止し燃費を向上させる技術です。

同様の気筒休止エンジンはホンダのインスパイア等に搭載されていましたが、いまいち盛り上がりにかけていました。

最近搭載車が増えたアイドリングストップ同様、もしかしたらメジャーになるかもしれません。

関連記事はありません