2015年10月のアーカイブ

某ディラーから、現在 新型車が入ってフェアをやっているので、ぜひ来てくださいと電話連絡がありました。
折角わざわざ電話をしてきてくれたので、妻と一緒に某ディラーへ行ってみました。

マイナーチェンジした新型車の説明を受け、ぜひ試乗してくださいと誘われたので、試乗することにしました。
試乗する前には、免許証のコピーと試乗中に万が一、事故が起きた場合には車両保険の免責代金として５万円必要だと説明がありました。

実際に試乗するのは、マイナーチェンジ前の車でした。
いつもの試乗コースを走行した後、隣に座っているディラーの説明員から「アクティブ・クルーズ・コントロールを試してみませんか。」と提案がありました。
１０分程度試乗時間が長くなるだけなので、提案を受けました。

■ アクティブ・クルーズ・コントロール
停車／発進をくり返す渋滞時の運転負荷を軽減し、アクティブ・セーフティに貢献します。
このシステムは先行車との車間距離を測定し、あらかじめ設定された距離を維持。
レーダーを用いた前車接近警告機能とともに、衝突回避・被害軽減ブレーキも搭載されています。

国道を走行中、隣に座っている説明員が、アクティブ・クルーズ・コントロールを設定してくれました。
「これは完全に止まってくれて、ブレーキは踏まなくて良いの？」と確認すると「はい。自動的に停止と発進をしてくれます。」と説明がありました。

アクセルもブレーキも踏まずに、順調にクルージングしていきます。
暫くすると、前方で少し渋滞が発生していました。

左車線を走行していた私たちの車は、自動的スピードが落ち、停止の準備をしているかと思ったその瞬間、前方の車が右車線に車線変更しました。
すると、前方の車が車線変更しクリアになった前にも渋滞でほぼ停止状態の車があるのにもかかわらず、私たちが乗っている車が勝手に加速しだしました。
私は急いで、フットブレーキを踏みました。

おそらく、前方車との車間距離が開いたので、前方の車が発進（加速）したと判断し、このような動作になったのだろうと想像します。
ブレーキを踏まなくても、衝突回避・被害軽減ブレーキが動作していたかもしれませんが、同乗していた３人は本当に冷や汗ものでした。

パン屋さんの前を通ると、おいしそうなパンがずらり、そこは久しぶりに行くパン屋さんです。その中にハロウィン仕様のパンもかなりありました。かわいいのでつい買ってしまいました。

ハロウィン＝仮装＆コスプレのイメージが定着しているように思うのですが、もともとは収穫を祝うお祭りじゃなかったかな？店員さんがコスプレしたり、イベントがあったりとその経済効果たるやバレンタインの比ではないとか。

かく言う私もあれやこれやハロウィン商戦に乗っかっていますけどね。

これね。。。

「衝突被害回避・軽減自動ブレーキ」に採用されている「レーダー」と「レーザー」、呼び方も似ていますが、その違いに私も十分には理解できていませんでした。
おそらく、ディーラーの説明員も、十分に理解できている人は少ないのではないでしょうか。

「CarWatch」の「3つに大別できる衝突被害回避・軽減自動ブレーキ 」を見てみるとわかりやすく説明がしてあります。

「up!」や軽自動車などに採用されている多くのシステムは、「赤外線レーザー方式」で30km/h以下でないと動作しないシステムが多い様です。
無いよりはましかも知れませんが、30km/h以上では動作しない、つまり自動ブレーキが全く作動しないのは、やはり不安です。

となると、やはり「カメラ方式」や「ミリ波レーダー方式」を搭載していないと街中や高速道路での事故回避には難しいのではないでしょうか。

最近の軽自動車では「スペーシア」や「ムーヴ」には、「カメラ方式」を採用して制御可能な速度を上げようとしています。

また、各方式により「歩行者」を認識できるかが異なります。
「止まる車」の購入を検討しているのであれば、じっくり研究して購入しましょう。

庭を耕して作った小さな畑。

想像していた以上に野菜を作ることが難しかったということをひしひしと感じています。

比較的作るのが簡単だといわれていた葉ものに挑戦したのですが、お水はやっていたものの、肥料などはやっていませんでした。その結果、収穫は僅かでした。

この結果にすっかり凹んでしまい、その後は新たに作っていません。

息子が学校で作っていたナス、夏休みになったので持って帰っていました。せめてそのナスはなんとか収穫できるようにとがんばっていたのですが、ご近所のナスと比べても艶もなく、しかも学校から持って帰った時よりも葉がかなり虫食い状態になってしまいました。

小さなナスが3つほど収穫できただけでした。

せっかくなので浅漬けにしてみました。

ちょっと固かったのですが、ご飯のお供になりました。

なんとありがたいことか！

この前、キンモクセイの咲具合がイマイチと言っていたのですが、きれいに咲き誇っていました。

香りが強くなったなと思っていたらこんなに咲いていました。

花言葉は謙虚だそうですよ。

米国のフォルクスワーゲンでは、新車に買い替える既存の顧客に対して約24万円のキャッシュバックを行なっているようです。

フォルクスワーゲン、米国で新車に買い替える既存の顧客に対して約24万円をキャッシュバック

排ガス不正問題により顧客基盤の多くを失いつつあるフォルクスワーゲン（VW）だが、同社は顧客が他社メーカーに流れていくのを黙って見ているだけではないらしい。
VWは顧客に対し、引き続き同社のクルマを購入するよう高額のキャッシュバックを提供し始めているようだ。
米国の既存の顧客に向けたこの販売促進策は、VWのガソリン車やハイブリット車を新車で購入またはリースした場合、2,000ドル（約24万円）の補助金を支払うもので、その他のキャンペーンとも併用ができるという（従業員割引やフリート販売は対象外）。
VWは既に「パサート」や「トゥアレグ」、「CC」、「Eos」の購入に対して2,000ドル（約24万円）から4,000ドル（約48万円）の値引きを提供している。

三菱自動車のリコール隠しと同じではありませんが、フォルクスワーゲンにとって信頼を取り戻すのは大変なことだと思います。

フォルクスワーゲンユーザーだけでなく、全世界の消費者の信頼を取り戻さないと、フォルクスワーゲンのブランド価値は相当落ちてしまうかも知れません。

しかし、このような時こそメーカーの素晴らしい対応を見せると、逆に信頼を上げることができるのではと思っていますので、対応に期待しています。

ご存じでしょうが、私、嵐のファンクラブに入っております。会員の誕生日にはその日だけ見ることができるメッセージが届きます。

今年もメッセージが届いていました。

ですが、その前に今年のコンサートLIVE TOUR Japonismにまたもや外れてしまっていたので、この誕生日のメッセージがなんとも恨めしく思えて仕方ありませんでした。

願いが叶うといいね、と言ってくれていたのですがいつ叶えてくれるのでしょうねぇ。

今月10月は私の誕生月です。

娘から猫グッズが届きました。

かわいいと言ってたのを覚えてくれていたのでしょうか。その猫が届きました。

誕生日のお祝いで焼き肉です。

焼き肉のお店なんて久しぶり、焼き肉はもっぱらお家焼き肉ですからね。誕生日のお祝いのパンケーキもいただきましたよ。

これは誕生日が確認できるものを提示するといただけました。パンケーキは5枚までいただけるようになっていました。

年齢が重なっていくのを実感してしまう日ですね。

ダイハツから新型軽自動車「キャスト」が発売されました。

発表前のディザー広告を見て、あまり期待はしていなかったのですが、見事悪い意味で「当たり」でした。

自動車評論家 国沢光宏さんいわく、
● 誰がどう見たって「ハスラー＋N-ONE＋ミニ」を３で割った感じ。
● フロントグリルはスバルと同じ形状。
● こんなクルマ出してダイハツのデザイナーは恥ずかしくないのだろうか？

私も同感です。
おそらく、スズキのヒット作「ハスラー」を意識して開発をしていて「キャスト アクティバ」が生まれ、ホンダの高品質の内装を気にして「キャスト スタイル」を用意し、急遽 スズキの「アルト ターボRS」を迎え撃つために「キャスト スポーツ」を準備したのでしょう。

これはテーブルの上に「焼き肉」と「寿司」と「ピザ」をのっけて『どうです、どれも美味しいですよ。』と言っているようなものです。

おそらく、マーケティング主導・営業や上層部の意見を盛り込まれて生まれた車だと思いますが、コンセプトが全く駄目です。

私であれば、1999年～2004年に発売されていた「ネイキッド」を現在風にアレンジして、スズキ「ハスラー」の対抗馬にした方がよっぽどマシだと思います。

私の予想では、この「キャスト」は一代で終了すると思いますので、レアな車を求めている人以外はお勧めしません。

我が家の庭の片隅にあるキンモクセイ。

そういえば、そろそろ咲いていてもいい時期なのでは？オレンジ色の小さな花が咲き揃うと意外とかわいいものです。

が、今年はどうしたことかまだつぼみなのです。開花時期を調べてみると9月中旬から10月下旬だとか、これも環境の変化からなのでしょうか？

キンモクセイといえば一昔前のトイレの芳香剤というイメージがあるのですが、庭から漂ってくる香りはなかなかいいものです。