2015年2月のアーカイブ

フォルクスワーゲンから1.8リッターターボエンジン搭載の新型「ポロ GTI」が発売されました。

フォルクスワーゲン、1.8リッターターボエンジン搭載の新型「ポロ GTI」

新しいポロ GTIでは、エンジンを先代GTIで採用していた1.4リッターの直列4気筒DOHCエンジンにスーパーチャージャーとターボチャージャーを組み合わせるツインチャージャーから、1.8リッターの直列4気筒DOHCエンジンに小径タービンのシングルターボをセットするスタイルに変更。
これにより、最高出力が9kW（19PS）アップの最高出力141kW（192PS）/5400-6200rpm、最大トルク250Nm（25.5kgm）/1250-5300rpmを発生。
従来型からキャリーオーバーする7速DCTの7速DSGが持つ高効率さとの相乗効果により、0-100m加速は6.7秒を実現。
このタイムはWRCのホモロゲーションモデルであるポロ R WRCの6.4秒に迫る俊足であるとしている。
ヘッドライトにはフォルクスワーゲン車として初めてとなるLEDヘッドライトをオプション設定している。

エンジンがかなり変更になったみたいで、「ポロ R WRCの6.4秒に迫る俊足」とは、ぜひ運転してみたいものです。

しかし、装備表を見たところ「プリクラッシュブレーキシステム」が見あたらないんです。
今から購入するのであれば、必須の機能だと思うのですが。

最後に「今回発売した7速DSG車に加え、年内にマニュアルトランスミッション車の導入も予定しているとのこと。 」と書かれていますので、マニュアル好きにとっては嬉しいニュースでしょう。

経済産業省資源エネルギー庁が12日発表した９日時点のレギュラーガソリン1リットル当たりの全国平均小売価格は、前週（2日）と比べ80銭安い133円50銭。29週連続の値下がりで、過去最長記録を更新した。133円台となるのは約4年2カ月ぶり。（産経新聞）

と、そろそろガソリン価格が底をついたらしい旨の記事がありました。高い時から比べる値段にかなり開きがありました。ガソリンの価格が安い時以外でもハイオクもいつもこれくらい安かったらいいのに、などと思っているとそろそろ値上がりするとの情報が！

ちょっと早いけど給油しておこう、と思ったのですが、前日に既に値上がりしていました（涙）。

なつかしいCMの動画です。見たことあるような、ないような…。

この車は会社の人も以前乗っていましたよ。白でした、その次は黄色のセリカになりましたけどね。

ジェミニ、車の名前ですが、それよりも前に双子、双子座の名前としてジェミニの意味は知っていました。

このCM、まさにその名の通りジェミニが2台！まるで双子のようですね。この他にもこんな並走しているジェミニのCMを見たことがあると思うんだけどなぁ…。

そして、いすゞとスバルがなぜか私にはとても似ていて、区別しにくかったんですよねー。

いすゞといえば、漢字で五十鈴ですが、この読みも最初は何て読むのか分かりませんでした。ごじゅうりん？はたまたいがりん？って思っていました。

49日の法事で、四国高松の往復をしました。

ガソリンの価格が上昇するとの情報から、少し早めの給油をしました。

今回のガソリン価格は前回のリッター134円から139円にすでにアップしていました。

燃費は200数十kmの四国高松の往復を含みますので、15.20km/Lと久々の15km/L台を記録しました。

おそらく、長距離走行だけだと17km/L台くらいでしょうか。

ポロの過去の燃費

30000kmを目前になんとなくキリ番になりました。あと100kmです。

予想では2月中には30000kmを迎えるハズなのですが、どうにも毎日乗る距離が少ない上に2月は28日までしかなく、微妙な感じですね。

そうそう、叔父の法事のため香川まで主人が運転して行ったのがよかったのか、最近サム男が軽いんですよね。エンジンを回してもらうと軽く感じるのです。

やっぱ乗らな過ぎなんだよねーーーっ （–；）

休日の朝早くに母から「お墓参りに連れて行って欲しい」と電話がありました。

そりゃ、いいですけど、せめて前日に言って欲しいものです。特に用事が無かったのでよかったのですが、急にもほどがあります！

母から電話があった時間はまだ寝ていましたよ。

支度を済ませて主人と一緒に実家のお墓参りに行って来ました。お墓の駐車場に梅の木がありまして、つぼみがチラホラ見えました。もう咲いている木もありました。

2月、この寒い中つぼみが紅くふくらみ、そして花も咲かしているではありませんか (￣＾￣)

寒いですけど、もう春なのですね。

BMWブランドとしては初の前輪駆動車「2シリーズ」の「アクティブツアラー」に試乗してきました。

エンジンやトランスミッションは、新型MINIをベースにしたBMWの前輪駆動車です。

ボディ形状は少し背の高い５ドアで、外観からはMINIの面影はありません。

早速試乗車に乗り込むと、着座位置は少し高めですが、内装の雰囲気はBMWそのものです。

ドライブフィーリングですが、1500ccの３気筒ターボエンジンは、スポーティーなフィーリングではありませんが、必要十分なパワーです。
足回りは少し固めですが、乗り心地自体はMINIよりも快適に感じました。

運転して感じたことは、車内も広く良い車だと思います。

価格も、装備を考えるとMINIと同じくらいで、見た目は立派です。

でも、私が考えているBMWとは、外観やフィーリングが異なるので、所有することはないでしょう。

少し前までは、BMWは運転する楽しさが大切なので、前輪駆動車は出さないと言っていたのですが、時代は変わったものですね。

彼氏が乗っていたら嫌な車のネタの後日、偶然にも痛車のイベントがありました。以前も行ったのですが、定期的に行われているのでしょうかね？

主人が息子を誘って行ったのですが、今回は息子が期待していた車が少なかったそうです。

写真を撮ろうにも車の中に人がいたり、車の周りに人が多かったとかで息子は写真が撮れなかったらしいです。遠慮があるところがまだ中学生らしいですね (」´3`)」

この日は軽自動車が多くありました。が、息子曰く痛車にする車じゃないって言っていました。彼なりの痛車の概念が根付いているようですが、私としてはコッチに走らないで欲しいとただただ願うばかりです。

数日前に徳島県で震度5強の地震があり、私たちの地域でも一瞬ですが（私には）激しい揺れがありました。幸い津波の心配はありませんでしたが、しばらくは震度5弱の余震にも警戒が必要とニュースで言っていました。

そんな折、叔父の法事のため、またまた香川県へ。徳島とは少々離れていますが、地震が心配でした。

瀬戸大橋が見えて来ましたよーっ。

当日は風がとても強く、瀬戸大橋では制限速度が50キロとなっていました。橋を走行中ハンドルを取られる感じで時々流されそうでした。

前を走行しているトラックが斜めになるし、橋に設置されている吹流しは真横、いや斜め上を向いていますよ！

窓は閉まっているのですが、ボーボーと風の音も大きく恐怖感をあおります。香川県全域に強風注意報が発令されていました。地震はありませんでしたが、強風に見舞われました。

それにしても何度見ても、通っても壮大な橋には感動します。制限速度50キロのお陰で今までにないくらいゆっくりと橋を渡ることができました。

香川への往復は主人が運転してくれました。どうもお疲れさまでした。

新型ロードスター（ND）の先行商談の予約が、3月20日正午～30日正午の期間に受け付けるそうです。
早く新型ロードスターを愛車にしたい人は、即刻予約しちゃうでしょうね。

新型ロードスターのスタイルを色々見て感じたのが、フロントノーズはかなり低く・シャープになって、イタリアン・スーパーカーの様にも見えます。

逆にリアは、最新のジャガーのリアスタイルに似ているような気もしますが、ふと思ったのが、初代ロードスターのウーパールーパー顔の雰囲気が、新型ロードスターのリアに残っているように思えます。

最近になって、プロトタイプの試乗記事が多く掲載されているようですが、新型は1500ccでも、かなり楽しめる車となっているようです。
気になるのが、価格・車重・カーナビ・2000ccやハードトップ仕様の追加等、色々気になって仕方がありません。
でも、おそらくベストバランスのロードスターは、1500ccの幌タイプなんでしょうけどね。

暖かくなる頃には、実際に試乗できる日が来ると思いますが、楽しみです！

ＰＳ：その前に「アルト ターボRS」と「S660」が、待っていますね。