2014年1月18日のアーカイブ

フォルクスワーゲンの7速DSG搭載した車両に、またまたリコールが発表されました。（世界で約160万台！）
多くの車種が対象ですが、ポロのみの情報を紹介しておきます。

【不具合の部位（部品名）】
自動変速機制御コンピュータ

【基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因】
7速DSG型自動変速機を搭載した車両において、ギアオイルが不適切であるため、自動変速機制御コンピュータの基盤に内部ショートが発生し電源用ヒューズが溶断するおそれがある。
走行中に不具合が発生した場合、クラッチの締結が開放されることによって、車両の運行を維持するための駆動力が伝達されず惰性走行状態となり、車両停車後に再発進不能となる。
なお、不具合が発生しても、車両を安全に停車させるための制動、操舵にかかわる機能は保持される。
駐車中に不具合が発生した場合、エンジンを始動できない、または始動できても発進不能となる。

【改善措置の内容】
全車両、ギアオイルを対策品と交換し、自動変速機制御コンピュータのプログラムを書き換える。

【対象車（ポロのみ）】
ABA-6RCTH 「VW ポロGTI 1.4/132kw」 WVWZZZ6RZDY138160～WVWZZZ6RZDY282639 平成25年1月22日～平成25年8月16日
DBA-6RCBZ 「VW ポロ 1.2/77kw」 WVWZZZ6RZDU023198～WVWZZZ6RZDU071252 平成24年12月14日～平成25年8月12日
DBA-6RCBZW 「VW クロスポロ 1.2/77kw」 WVWZZZ6RZDU023741～WVWZZZ6RZDU071258 平成24年12月14日～平成25年9月17日
DBA-6RCPT 「VW ポロ Blue GT」 WVWZZZ6RZEY011649 平成25年8月16日

リコールの確認はリコール関連情報から。

リコール資料のダウンロード。