2013年9月のアーカイブ

息子が社会見学で広島平和記念資料館とマツダミュージアムへ行ってきました。

息子に「マツダミュージアムへ行くんだね」と言ったところ、なんと行き先を知らなかったらしくとても喜んでいました。

ところが期待していた車をじっくり見る時間がなかったようで残念がっていました。

どんな車が見たかったのやら…。

パンフレットとお土産をもらって帰って来ました。

そのマツダミュージアムに。。。

以前紹介したことがあるのですが、ロードスター10周年ミーティングで、制作何台目だったか忘れたのですが、かなり早い時期に制作されたロードスターがありました。

それにロードスターのオーナー達が名前を書いたのです。そして特殊コーティングが施されマツダミュージアムに展示される、というものでした。

私も家族の名前をこの位置に書きました (^^ゞ

1999年10月10日、この日は私の誕生日でして、集まったロードスターオーナーの方々からお祝いしていただいたのが忘れられません。実はそれ、主人の計らいでした。

もう14年も前のことなんですねー。

で、マツダミュージアムと聞けばいつもこのロードスターが気になって仕方ないのです。その後どうなったのでしょうか…。

実はマツダミュージアムに行ったことが無いのです、てへ。

連休に主人とフォルクスワーゲンディーラーに行って来ました。
その目的はただ1つ。Polo BlueGTを見るためです。

見た目はPoloですが、内装もホイールもかなり違っていました。ま、違いはそこしか分かりませんけど。それに、GTの文字が青ですから、 青好きにとっては魅力的です。（そこですか！）

私がサム男を購入する時にこのPolo BlueGTがあったら買っていたかと主人が聞いてきました。

そそられますが、私は通勤と買い物のみに使用するためそんなに距離も乗りません。私にはもったいないと思います。やはりサム男を購入したでしょうね。

ほんとサム男は私にぴったりの車です。

今回は、県立もみのき森林公園にドライブを含む燃費なので、かなり良い燃費でした。

でも、長距離走行をしなくても、このぐらいの燃費が出れば、もっと良いんですけどね。

ポロの過去の燃費

フランクフルトモーターショー2013で、300馬力の「ゴルフＲ」が公開されました。

【フランクフルトモーターショー2013】フォルクスワーゲン、300馬力の「ゴルフＲ」を公開！

9月10日から開催しているフランクフルト・モーターショーで、フォルクスワーゲンは「ゴルフ」シリーズのフラッグシップ・モデル「ゴルフＲ」を公開。
ゴルフＲに搭載されるエンジンは、最高出力300p/5,500-6,200rpmと最大トルク38.8kgm/1,800-5,500rpmを発揮する2.0リッター直列4気筒直噴ターボ。
トランスミッションはデュアルクラッチ式6速「DSG」と、クラッチ・ペダルが残された6速マニュアルから選べる。
前輪駆動のGTIに対し、ゴルフＲは第５世代のハルデックス・カップリングを使った４輪駆動システム「４モーション」の最新バージョンを搭載する４輪駆動。
ドイツ本国における販売価格は、6速MT仕様で3万8,325ユーロ（約506万円）、DSGなら4万250ユーロ（約532万円）から。ボディは３ドアのみとなるようだ。

ゴルフは、日本で言えばカローラなのに、300psの怪物モデルを用意するとは、メーカーの底力を感じますね。

と言っても昔はトヨタも、カローラのセダンに1600ccのDOHCエンジン（4AG）を搭載したGTモデルもありましたよね。

あの頃の日本のメーカーは、一つの車種に色々なエンジンやグレード、ボディバリエーションがあり、ある意味バブルだったのかもしれません。

大したキリ番ではありませんが (^^ゞ

走行距離が20800kmになりました。この前往復300kmのドライブがあったので走行距離がぐんと伸びました。

とは言え、通勤使用なので3年かけてもまだ走行距離はなかなな伸びず…。乗らなすぎ？とも思っているのですが、こればかりは…。

さて、息子が見舞われたハプニングですが (∪∪；)

昭和のCarにばるで販売されていたミニカーに釘付けだった息子たち。

息子曰く、なかなか買えないものやオークションで高値で取引されているものもある、とのことでした。

3人は多少のお小遣いを持って来ていたようで、何かいいものがあれば買う気満々でした。

その中で古いミニカーを見つけ、散々悩んだ挙句買ったミニカー。古いものと信じて購入したようですが、なんとそれが復刻版だったそうで…。

息子の友達は同じようなものを250円のまさに超適正価格で購入したようでした。

箱を見れば印刷は古い感じに仕上げていますが、URLが書いてあり昔のものとは思えません。冷静に見れば明らかに復刻版と分かりますが、そうと知らずに買った息子の落胆ぶりが…。

1台1000円もしたのにね。

その資金を提供した私も恥ずかしながら、やられた感満載になりました。

はい、息子と私が見舞われたハプニングでした(^^ゞ

早速「webCG」にフォルクスワーゲン・ポロ ブルーGTの試乗記が掲載されています。

フォルクスワーゲン・ポロ ブルーGT（FF/7AT）【短評】 (2013.9.10)

青い色のGTエンブレムが付いているのはもちろん、空力を考慮したフロントバンパーやリアスポイラーを備え、車高もTSIハイラインより15mm低い。
テールパイプは2本出しで、スポーツモデルであることを強調している。
公表されている燃費（JC08モード）を見ると、GTIの16.6km/リッター、TSIハイラインの19.4km/リッターに対して21.3km/リッターをたたき出している。
これは、驚いたことにTSIコンフォートライン ブルーモーション テクノロジーの21.2km/リッターをも上回る数値なのだ。

低燃費を実現したのは、気筒休止システムが大きく効いていると思います。

個人的に気に入っているのは、この明るい内装色ですね。

フォルクスワーゲン車と言えば、黒一色の内装色が想像されますが、やはり明るい色も良いですね。

フォルクスワーゲンからメールが届いていました。

もう既にご存知でしょうが、私はこれからどれどれって感じです。

フォルクスワーゲン 60th アニバーサリー　Polo BlueGT デビュー フェア
　　　　　　　　 9/14（土）・15（日）・16（月・祝）

スポーティか、エコか。あなたを悩ます問題に決着をつける1台。Polo BlueGT デビュー ！

この週末はお近くのフォルクスワーゲンディーラーへ！

フォルクスワーゲンのチラシが入っていました。

全国1200台限定、特別なフォルクスワーゲンup!、誕生。その裏面に、Poloも掲載されていました。2013年モデルラストクリアランスだそうですよ。

走っていても、停まっていても。今度のポロは、ずっとエコ。そんなPoloは特別購入サポート適用で189万円。

ただし期間・ボディカラー・台数・展示車限定ですけどね。

私が購入した時よりもかなりお求めやすい価格、しかもブルーモーションですし。いいなーとは思いますが、サム男を購入した時もいいタイミングだったので、そこは気にしません (TvT)

更に倍の大きさでアウディのチラシも同時に折り込まれていました。

ゴルフのエアロパーツは豊富ですが、現行のポロ（6R）用のエアロパーツは、まだまだ種類が少ないと思っていました。

しかし最近では、調べてみると結構色々なエアロパーツが、販売されているようです。

フォルクスワーゲンのチューニングメーカーとして有名なABT以外にも、BREIT・ESTILO R ・HALT Design・JE DESIGN・RIEGER等、色々なメーカーのエアロパーツがあるようです。

自分のポロを注目させたい方には、良い環境になってきましたね。

→ ポロ（6R）用のエアロパーツ一覧