2010年8月11日のアーカイブ

レーシングドライバーでもある松田秀士さんのポロ 1.2TSI 試乗の記事を見つけました。

すると記事の中に
「個人的に注目しているのが、電動パワーステアリングを採用せず電動油圧パワーステアリングとしていることだ。やはり、フィーリングが良い。」
と書かれていました。

電動油圧パワーステアリング？

今までゴルフが電動パワーステアリングと聞いていたので、ポロも同じだと思っていました。

と言うか「電動油圧パワーステアリング」の存在自体知りませんでした。

フォルクスワーゲンのサイトで調べてみると、ゴルフは電動パワーステアリングで、ポロは電動油圧パワーステアリング。

大型車に対応すべきための「電動油圧パワーステアリング」が、なぜ小さなポロに採用されたんだろうか？

※電動油圧パワーステアリング：電動ポンプで油圧をつくり，その油圧でステアリングの操作力をアシストする電動油圧パワー・ステアリング。