2010年8月のアーカイブ

のアンケートが届いていました。

お客様によりご満足頂けるサービスの提供を目指し、フォルクスワーゲン車をご購入されたお客様を対象としたアンケート調査を実施しております。

だ、そうです。

私はPoloと販売店には何の不満もありません。車に時折不備もありましたが措置もしてもらいました。エアコンの効きも私が車に合わせていけば良いこと、と分かりましたのでその点でも不満はありません。

ただ担当者との溝はどうにもならないと思っています。
お店に行っても「今日は何か？」って言われたりします。その前に他に言うことは無いのですか、と思います。

まだ車を購入する前、購入するかどうか思案中に販売店に行きました。私は担当者を覚えていたので2回目以降も担当者を指名して車について聞いていました。

2回目に販売店で担当者を呼んでもらった時、私のことを全く覚えてなく、「私が担当しましたっけ？」みたいな態度でした。

購入前はしつこいくらい何度も連絡してきたのに、契約すると納車まで割とほったらかしって感じでした。担当者について言いたいことがたくさんありますがこの場で公表していいものかと思い、この程度に留めておきます。

この件に関して主人は「そんな担当者なのだから期待せず、こっちから先回りしていろいろ聞いた方がいい」と言います。必要な連絡が無いことも「問題が無いから」だと言いました。そうかも知れないけど仮にもフォルクスワーゲンってブランドイメージのある営業担当者に？しかも、顧客である私が合わせるのですか？

そんな経緯がありとにかく担当者に良い印象はありません。辛口評価でいかせて頂きたいと思います。何度も言ってますがそれでもPoloは大好きなんですからねっ。歴代のどの車よりもねっ。

フォルクスワーゲン・ポロ・ブルーモーションの広告で、回転寿しのネタにポロが回っています。

メッセージに「Up to 1,100 km without a petrol stop.（給油無しで1,100km走行できます。）」に書かれています、。

テレビの番組で外国のコマーシャルを時々見ますが、面白いコマーシャルが多いですよね。

それにしても1,100kmは凄い。妻のポロはカタログデータでは20km/L×45L=900kmですが、現在までの平均では10km/L×45L=450kmです。

上海で8月14日走行中のフォルクスワーゲン系のサンタナが炎上したニュースを発見。

原因は猛暑が影響して電気回路がショートして燃えたとみられていますが、走行中のサンタナの出火は4月30日に天津市で、7月30日に上海市内で発生しているそうなので、単純な猛暑とも思えないような気がします。

将来的に考えると、猛暑の夏は年々増えると思いますので、ちょっと怖い話です。

前々から感じていたのですが、エアコンの効き具合はどうでしょうか？私のPoloはなかなか効いてきません。

206は割と早く冷たい風が出始めていたので通勤距離が短くてもさほど効き具合では不満はありませんでした。

猛暑と言われる今、通勤でエンジン始動と共にエアコンもＯＮ。ところが！待っても待っても温風が出るだけ。エアコンのスイッチ入れたっけ？と通勤7キロの間で3回は確認してしまいます。

このスイッチのカチカチ作業をしていると突然涼しい風が出始めたりなんかして…。もうすぐ会社なんですけどね。

帰りもまた然り。車外の温度は毎日40℃越えなのに熱風が延々と出るだけ。この対策が窓全開でいいのかなぁ？

ってことで車内が涼しくなるまで温度最低、風量最高に設定しています。送風口の件もあり、エアコンよ迅速な対応をお願いしたい。もしかして燃費が伸びないのはこのせい？？？

ポロの燃料計の警告ランプが点灯し、走行可能距離が残り20kmの表示が出たので、近所のセルフスタンドで給油。

どんどん、どんどんガソリンが入って、40L目前の39.21Lで満タン。（ちなみにポロのガソリンタンクは45L）

走行距離が389.1kmで給油量が39.21Lなので、平均燃費は9.93km/L。（前回は10.03km/L）

この猛暑や１ヶ月点検などがあったとしても、約10km/Lの燃費はチョット期待はずれ。

前車プジョー206の夏の燃費を調べてみると、やはり10km/L前後だったけど、プジョー206（5速マニュアル）の10･15モード燃費は12.6km/L。

この猛暑が終わる頃には、燃費が向上するのだろうか？

7月の納車以来、夜に運転するのはこれで2回目。どんだけ乗ってないかって話ですけど…。
今の時期は日も長いし、残業もしなくなり、夜に出ることもないのでまだヘッドライトをフル活用したことがありません。
夜、運転してみると「こんなに～っ」てくらいヘッドライトが暗かったです。これじゃ早々にＨＩＤに交換しなくては、と実感しました。

でライトを点けるとこんなんですね、久しぶりで忘れてました。青くてなかなかいいです。

CarWatchの「フォルクスワーゲン ポロTSI」長期レビューの第2回が公開されています。

CarWatchのポロの燃費は、エアコンを使いまくって総燃費は現在13.2km/Lで、長距離ドライブ区間を除くと12km/L前後のようです。

知らなかった情報が、以下のリモコンキーでの窓の開け閉め。

また夏に重宝なのが、車外からキーレスで窓を全開できること。
リモコンキーのドアロックスイッチの「解錠」を長押しすると、窓が全開になるのだ。
「施錠」の長押しで窓が全閉できることは以前から知っていたが、その逆があることは説明書を読むまで気づかなかった。
今では乗り込む前に窓を全開するのは、ポロの走り始めに必須の儀式になっている。

私のレガシィでは、「施錠」の長押しで窓が全閉する機能があるのは知っていましたが、ポロにもあるとはビックリ。

ブログを見ている方から、ユニクロとフォルクスワーゲンがコラボしているＴシャツが販売されているとの情報をメールで頂きました。

しかも、ポロが描かれたＴシャツがあるようです。

でも、残念ながら現在は在庫切れ。もっと早く知っていたら良かった。

谷口さん、情報ありがとうございました。

フォルクスワーゲンから案内の葉書が来ていたので、お盆休みなのにディーラーに行ってきました。

そして、来場プレゼントのＴシャツを２枚頂きました。

来店したときに、スタッフ二人が駐車場にいたけど、二人でおしゃべり中。

盆休みのためか、スタッフも少なく対応が何か寂しい。しかも帰るときには、お見送りも無し。

何だか微妙な感じでした。

フォルクスワーゲングループは、イタルデザイン・ジウジアーロ社（IDG）の株式90.1％の取得が完了したと発表したそうです。

イタルデザイン・ジウジアーロ社と言えば、私が大好きなカーデザイナーであるジョルジェット・ジウジアーロの会社です。

ジウジアーロと言えば、フォルクスワーゲンの初代ゴルフはもちろんですが、日本車ではいすゞの117クーペやピアッツァ、スバルではアルシオーネSVX等、世界中の色々なメーカーの車のデザインを行ってきました。

これからはフォルクスワーゲングループ（アウディやランボルギーニ）のデザイン一筋となるのでしょうか。